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二氧化碳中和發電解决方案
顔巴赫已準備好迎接氫氣時代的到來!氫氣(H2)具有作爲無二氧化碳燃料來源的潜力和儲存能力,是能源轉型的重要組成部分。顔巴赫在將替代燃料轉化爲動力方面已擁有 50 年的豐富經驗——目前,我們有 8,500 多台顔巴赫燃氣引擎正在使用氣候中和氣體。其中一些引擎已經改裝成氫動力引擎,展示了我們技術的多功能性。
我們專門的顏巴赫專家可提供個人諮詢。
面對更嚴格的排放法規和二氧化碳中性電力解决方案的推動,您將如何實現更環保的未來?當然,可再生能源是解决方案的一部分,但如果使用氫氣(H2)作爲燃料,傳統技術也可以不産生二氧化碳。這正是我們的氫氣發電廠解决方案發揮作用的地方。
氫氣非常適合用于發電、供熱和/或製冷的引擎,可與太陽能、風能或其他可再生能源技術相結合,成爲 100% 可再生能源微電網的支柱。在引擎中使用綠色氫氣,甚至可以實現零碳排放。這得益于我們將燃氣引擎轉換爲氫氣引擎的能力,確保無縫過渡到更環保的未來。
INNIO顔巴赫現在就可以實現氫燃料發電廠。通過投資我們的顔巴赫氫熱電聯供 (CHP) 技術,您可以使用傳統的管道天然氣運行工廠,幷靈活地開始混合氫氣。當氫氣更容易獲得時,就可以通過引擎改裝實現無二氧化碳運行。
2020 年,在德國漢堡Othmarschen 的HanseWerk Natur 公司,世界上第一台顔巴赫燃氣引擎被改裝爲氫燃料引擎,這是 INNIO 燃氣引擎如何改裝成使用氫氣作爲燃料的一個典型例子。1 兆瓦級的顔巴赫燃氣引擎可爲區域供熱網絡中的 30 個住宅單元以及一個幼兒園、一個運動場和一個包括電影院在內的休閑中心供電。
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所有新型的顔巴赫引擎都是”Ready for H2 “*。這些設備可以選擇在管道氣體中使用高達 25%(體積)的氫氣。隨著氫氣越來越容易獲得,所有 “Ready for H2 “設備和目前安裝的大部分顔巴赫管道天然氣引擎都可以改裝成 100% 使用氫氣。如今,顔巴赫4系列引擎解决方案可使用 100% 的氫氣。
* 一般來說,”Ready for H2“的顔巴赫設備將來可以改裝爲使用高達 100% 的氫氣。有關未來轉換的成本和時間表的細節可能會有所不同,需要逐一澄清。.
管道氣體燃料中可摻入高達 60% (體積)的氫氣,用于顔巴赫 3、4 和 6 系列引擎的特殊版本。如今,4 系列引擎和熱電聯供系統可作爲雙氣體燃料解决方案使用,可以使用 100% 常規氣體、100% 氫氣或常規氣體和 氫氣的混合物。
目前,顔巴赫 4 型引擎解决方案可作爲 100% 氫氣引擎系統使用,完全以氫氣爲燃料。這些工廠的設計不産生二氧化碳。
作爲一種可儲存的可再生能源,氫氣不僅不含碳,還是能源轉型的重要推動力。在顔巴赫電廠中使用氫氣有很多好處。下載我們的氫氣手册,瞭解更多詳細信息。
1 常規氣體
2 根據燃料氣體組件認證的要求進行修改。可能需要對這些部件的維修計劃進行修改一般來說,”Ready for H2 “型顔巴赫機組可在未來改裝爲使用高達 100% 的氫氣。有關未來轉換的成本和時間表的細節可能會有所不同,需要逐一澄清
我們正在對現有設備進行升級或安裝新設備。無論您是選擇將現有的顔巴赫引擎設備轉換爲 “Ready for H2 “運行,接受管道氣體中高達 25% (體積)的氫氣,還是選擇我們的 4 系列 100% 氫氣引擎,您都是在做出明智的投資選擇。將氫氣的電能與制熱相結合,可以顯著提高氫能發電廠解决方案的整體效率。
世界上一些最大的經濟體——例如美國、日本、歐盟成員國、中國和加拿大——已承諾在這十年內對氫能技術進行大規模投資,相信到 2030 年氫能將被廣泛應用。現在投資 INNIO 的顔巴赫”Ready for H2 “技術,您將爲氫經濟做好準備。使用顔巴赫氫氣引擎,您可以快速將管道天然氣轉換爲氫氣,幷避免投資擱淺。
一個 1 兆瓦的熱電聯供電廠每年使用傳統天然氣運行約 4000 小時,目前每年的二氧化碳排放量約爲 2500 噸。在使用 100%氫氣的情况下,按照目前歐盟排放交易系統 (ETS) 約 80 歐元/噸的二氧化碳價格計算,同一家工廠每年總共可節省 16 萬歐元。
瞭解更多有關 INNIO 爲 100% 氫氣運行而設計的開創性一體化的顔巴赫解决方案。與 Henning Liepelt 一起,詳細瞭解我們通往可持續、淨零未來的道路。這次參觀將讓您深入瞭解我們如何將燃氣引擎轉化爲氫氣,使其成爲我們氫氣發電廠解决方案的一部分。
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